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日本長崎縣佐世保市主題樂園「豪斯登堡」旗下的「奇怪飯店」去年7月在豪斯登堡開幕後，生意興隆。奇怪飯店的特色就是服務員「不是人」， 全是機器人。
奇怪飯店機器人當家 計畫全球開千家
豪斯登堡公司繼去年7月在長崎蓋「奇怪飯店一館」之後，今年8月宣布，將在最靠近東京迪士尼樂園的車站JR舞濱車站附近蓋奇怪飯店二館，預計明年3 月下旬開幕，規劃客房數100間， 其中有50間雙人房、40間三人房，另有家庭房，而櫃檯將與奇怪飯店一館一樣，由機器人服務房客。
進入奇怪飯店一館大廳櫃檯， 可看到三位機器人櫃檯員，包括Kokoro公司製造的美女機器人「夢子」、恐龍機器人和人型小機器人，為房客辦理報到手續。房客可選擇讓機器人講日文或英文。
美麗的夢子眼睛會對客人送秋波，問她叫什麼名字，她答說：「夢子」（Yumeko）。若問她「工作忙嗎?」，她說：「很忙」。不過，問她薪水多少時， ?strong>暢銷熱賣龝ｎD了一下，然後答說： 「這是秘密」。
大廳入門處，有機器人製造大廠安川電機公司製造的工業機器人吊掛行李到置物櫃，共有30個置物櫃。客人入住後，行李由機器人「門僮」運到客房。
客房內另有一個鬱金香造型的機器人「鬱金香將」，房客可聲控它開關燈、設免出門定鬧鐘時間、獲得天氣、時刻等資訊。客房裝有輻射板，可自動偵測房客的體溫，以調節室溫節能。
機器人出面來客數倍增 餐廳大廚也用阿機師
奇怪飯店一館去年7月開業到今年3月，客房數已倍增至144 間，但因利用機器人服務，原本約30名的（真人）員工已減至12 人，達到刪減成本的目的。
大旅行社H.I.S董事長、也是豪斯登堡的社長澤田秀雄表示， 機器人本身雖單價高，但考慮人事成本、又不需付加班費，還是很划算。他說，廉價智能飯店可藉此壓低住宿費，造福顧客，希望10年內全球蓋1,000家。
澤田說，奇怪飯店的日文名字是「變的飯店（変なホテル／ Henn na Hotel）」，日文的變字有「奇怪」的意思。但他認為，將來還要變變變，因為機器人的人工智能（AI）漸漸進化，所以還要引進更多先進的機器人。
豪斯登堡今年7月中旬還推出「機器人王國」，逾200個機器人陪遊客玩耍，「奇怪餐廳」廚師是機器人，煎麵粉餅、炒飯都很在行。
機器人王國新設施有體驗型的機器省錢人博物館、商店型的機器人館。遊客可與200多個機器人遊玩，機器人由包括夏普（Sharp）、電裝（Denso）、安川電機等約20家擅長研發機器人的公司所開發，不論是待客、清掃、搬貨等，都難不倒它們。
Pepper進軍服務業 接待解說很在行
除了飯店由機器人服務之外， 其他行業也不遑多讓，日本的軟體銀行公司（Soft Bank）推出Pepper（本體19萬8,000日圓，另有每月基本費、保險套裝等費用）之後，也引起話題。Pepper 胸前有觸控螢幕，可供人操作指令，像是唱歌、解答等。
最早宣布引進Pepper提供服務的日本雀巢咖啡，2014年底在家電量販店利用Pepper宣傳商品，2015年7月11日軟銀直接在雀巢咖啡的原宿店辦體驗活動，派六台機器人與顧客互動。
軟體銀行販售手機的門市、多家大飯店也設有Pepper與顧客互動。去年7月，瑞穗銀行引進Pepper當「店員」，還有零售業的店面也請Pepper招待顧客、負責做導覽或提供建議，頗吸引上門的顧客。
今年7月，明治安田生命保險公司（壽險公司）宣布，10月起將在全國約80處的分社引進約100台Pepper，是日本金融業界當中，引進Pepper台數最多的紀錄。
這些Pepper除了負責對訪客說明保險商品、服務內容之外， 也會與銀行人員一同外出拜訪企業，宣傳保險商品。明治安田生命公司在2017年度之內，將重新裝潢約60處據點，讓Pepper有施展的空間。
日本目前較常看到的機器人除了Pepper之外，還有電視廣告出現的、與資深藝人北野武互動的機器人Palmi。這是由富士軟體公司（FUJI SOFT）所開發的，只要喊一聲Palmi，Palmi臉就會看過來，也會對話，顯得很靈活。
另外，夏普2015年10月推出的人型手機機器人RoBoHoN也超卡娃伊。RoBoHoN可自動走、坐、起立等，且會發出聲音與使用者對話。RoBoHoN除了能通話、收 E-mail、拍照，也支援 4G LTE、Wi-Fi 等功能。頭部內建攝影鏡頭，支援人臉辨識功能。
上述內建尖端技術的機器人雖然價格貴，但目前市面上也陸續推出價格較低的機器人。譬如，TAKARA TOMY公司推出的Omnibot系列機器人「爆?笑太郎」，可與人對話的人型機器人，還有像「Hello! Zoomer」的機器狗，相當可愛，具療癒人心效果。
一般家用機器人被運用於照護設施，也獲得好評。像是日本的產業技術總合研究所開發的機器海豹PARO，讓許多住在安養之家的人心靈獲得療癒，在全球30幾個國家的安養院等醫療設施裡共有4,500台（日本約2,500台）被使用。PARO在美國獲承認為神經學上治療用的醫療機器。
安倍想辦機器人奧運 著眼第四次產業革命
機器人原用於製造業為首， 現在漸擴及其他領域市場，專家預估，機器人將漸漸普及， 市場規模在2015年為1.6兆日圓（約新台幣4,955億元），預估到了2020年將達2.9兆日圓、2025年達5.3兆日圓，到了2035 年將有9.7兆日圓，其中包括製造業領域2.7兆日圓、機器人科技（RT）製造領域1.5兆日圓、農林水產領域0.5兆日圓、服務領域4.9兆日圓。
日本首相安倍晉三2014年6月參觀位於東京和埼玉縣引進機器人工作的工廠和照護中心之後說，將成立「機器人革命實現會議」，有意舉辦世界各國較勁機器人技能的「機器人奧運」。他還立下目標，希望到了2020 年，也就是東京舉辦奧運暨帕運那一年，機器人的市場規模能比現在增為三倍，達到2.4兆日圓。
日本被視為世界上機器人技術居領先地位的國家，因少子化、高齡化加劇，這些機器人也被做為因應勞動力不足的工具。
由日本首相安倍晉三擔任主席的產業競爭力會議、規制改革會議陸續開會研擬新的成長戰略。今年5月，安倍政府彙整出新的成長戰略草案，內容記載， 因勞動力人口減少而顯得低迷的日本經濟要拉抬成長力的話， 需善加利用資訊科技（IT）、機器人、人工智慧（AI）。
安倍政府視此為「第四次產業革命」，目標到2020年創出30 兆日圓的市場。安倍政府也考慮設置由閣員、企業負責人等人參與的「官民會議」，做為研發的統合組織。
全球知名航空服務調查機構Skytrax近日公布全球前80家最受旅客喜愛的航空公司，長榮航空從全球420家航空公司當中脫穎而出，榮獲第3名。
長榮航空指出，Skytrax是全球航空業權威調查機構，根據Skytrax網站的旅客意見進行調查，今年首度依據旅客對座椅舒適度、機上服務、機上餐飲、機內娛樂設施、機內WiFi、機場服務及CP值等八大項目，進行1-10分的評分，並以總體平均分數排名，公布全球前80家最受旅客喜愛的航空公司。
長榮航空在這次評比中，以8.129的高分獲得第3名，僅次於印尼航空及韓亞航空，第4到10名則是愛琴海航空、大韓航空、曼谷航空、新加坡航空、AirAsia X、全日空航空及汶萊皇家航空。
長榮航空今年除了榮獲SKYTRAX航空界最高榮耀的五星級航空認證外，也一舉拿下全球最佳越太平洋航線與最佳商務艙服務用品雙料冠軍，此外，也被美國著名旅遊雜誌「Travel+Leisure」評選為2016全球最佳國際線航空公司第8名，服務品質深受國際肯定。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李淑惠╱台北報導】
電感大廠奇力新（2456）的越南新廠量產在即，法人評估效益可望從2017年發揮，帶動產能大幅攀升40～45％，並推升明年EPS「坐6望7」。從2015年的全球排名來看，奇力新與全球第四大廠Taiyo的差距極微，隨著產能擴張，奇力新的全球排名可望往前躍進。
奇力新為全方位電感廠，產品涵蓋薄膜製程、繞線、積層電感、一體成形等製程，尤其在法人關注的車用領域中，僅薄膜電感沒有交貨給車廠，其餘均已經打入汽車供應鏈。而在汽車的應用領域中，已經從非安全性的音響、影音設備、汽車導航、車燈、天窗、車聯網等，滲透到與安全相關的胎壓偵測器等，未來2～3年車用相關營收比重將上看20％。
而目前法人看好奇力新的越南新廠效益，可望在2017年展現。奇力新的越南新廠足以供應未來10年所需，券商估計2017年一、二期產能可望全數開出，屆時總產能可望躍進40～45％，不僅可挹注營收也可坐收成本降低之效，並估計2017年營收上看65億元，EPS可望突破6.5元、上看7元。
奇力新對券商的獲利估值不予置評，不過對公司短期的第3季營運相當有把握，認為在大陸需求回溫以及傳統旺季之下，9月可望維持高檔，相對去年同期將維持至少20％的年增率。而從長期來看，奇力新積極布局車用、網通以及手持裝置，未來將成為奇力新營運的三大主力。
奇力新隸屬於國巨集團，根據市調機構Micro Market Monitor統計，2014年奇力新的全球市占率達5.3％，2015年已經攀升至5.68％，穩居全球第五大電感廠，距離第四大廠Taiyo的5.88％，雙方差距已從2014年的1個百分點，縮小至0.2個百分點，隨著奇力新的產能擴張，2016～2017年的全球排名可望再往前躍進。
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